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21款奥德赛配置变化大-21款奥德赛评测

在动力方面,本田奥德赛2023款搭载了一台5LV6发动机,最大功率达280马力,峰值扭矩355牛·米。同时,在变速器方面也进行了升级,配备了10速自动变速器,提。

在动力方面,本田奥德赛2023款搭载了一台5LV6发动机,最大功率达280马力,峰值扭矩355牛·米。同时,在变速器方面也进行了升级,配备了10速自动变速器,提升了整车的加速性能和燃油经济性。

在本届广州车展上,广汽本田旗下的2023款奥德赛车型正式上市,售价区间为298万-338万元,共计推出5款配置车型。

首先从动力来看,目前在售的奥德赛都使用了同样的0L混动系统,发动机最大功率146马力,电动机最大功率184马力。在传动方面,则是E-CVT变速箱。

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安全配置:全方位的保护措施奥德赛2023款在安全性方面也进行了升级。新车配备了本田“SENSING”全方位安全系统,包括自适应巡航、道路偏离预警等多种功能。

外观设计:22款奥德赛在外观设计上相较于21款更加时尚和年轻化。前脸部分采用了全新的设计,进气格栅更加宽大,并且使用了更多的镀铬装饰。车身线条也更加流畅,整体造型更加动感。

据本田官方报道,美版2023款本田奥德赛(Odyssey)改款车型将于8月3日上市,入门版LX车型售价31,790美元(约22万元)(包括1,120美元运费)使其比2023款贵1,000美元,其它车型售价贵400美元。

车型总结:毫无疑问,本田奥德赛的优势在于空间灵活性、实用性及动力系统,虽然尺寸不大,但对于家庭用户来说仍旧是个很好的选择。

一些配置也会升级,比如前排座椅通风加热功能,无限充电功能等。挡风玻璃和前门玻璃增加了隔音材料,这将有助于提高整体NVH性能。

其他配置方面,新款奥德赛也进行了升级,比如新增远近光智能切换,并将前后LED流光转向灯和自动大灯扩大到更多车型中,提升了行车的便利性和安全性。锐·智享版还新增了驾驶席侧电动滑门,方便上下车。

动力方面,2024款本田奥德赛搭载由0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统,官方公布的百公里综合油耗为88升,全系满足国六B排放标准。不过,2024款本田奥德赛的动力参数是否会发生变化暂时还不得而知。

另外车身尾部的设计也不是平庸至极的,整个尾部给人的感觉是比较大方,嵌入式的尾灯提升了整体的亮度感。尤其是当你打开车门之后,2023款本田奥德赛在内饰的布局上面和现款车型基本上没有太大的改变,简约大气的作风依然延续。

这似乎也预示着未来2023款美版奥德赛,或将以官方授权的形式进口引入国内市场;而这一改变,也许会让它的售价得到进一步下调。

1新款奥德赛第二排座椅保持了灵活多变的特色,能支持前后左右四向移动,将座椅调整至最后最靠外的位置以后,整体空间表现还是不错的动力方面,新款奥德赛搭载由20L阿特金森发动机与电机组成的混合动力系统,发动机最大功率10。

发动机不同19款是自然吸气发动机21款是混动发动机。

奥德赛240TURBO是奥德赛2023款车型的一个重头戏,它搭载了4L自然吸气发动机,匹配了CVT变速器,这台发动机最大功率可以达到177马力,最大扭矩可以达到225牛米。

除此之外,新车最主要的变化,主要是功能上的提升,例如液晶仪表和中控屏尺寸进行了增加,并增加了一些科技性的配置,让整车看起来具有很强的科技感。

新款奥德赛的外观方面采用家族式最新的设计语言,整体造型在老款车型的基础上进了小幅度的调整。前脸大尺寸的进气格栅设计,内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰,看上去十分的大气,搭配两侧上扬式的大灯组,带来了十足的运动感。

作为中期改款产品,新车满足国六b标准的同时,还新增了BlackEdition幻夜套件,并对配置进行了进一步的升级,产品竞争力有了一定的提升,下面我们就来具体了解一下新车的变化。

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